R44/04 Klausa 6.1.5: Ketoksikan Bahan

Apakah persamaan antara mainan anak anda dengan kerusi keselamatan kanak-kanak (child restraint system, CRS)? Kadar kebolehserapan bahan beracun di dalam pembuatannya! Pengilang CRS perlu mengisytiharkan dalam bentuk bertulis bahawa kadar ketoksikan bahan yang digunakan pada CRS yang akan bersentuhan dengan kanak-kanak (terutamanya alas & tali keledar) adalah dalam kadar yang bersesuaian dengan garis panduan CEN … Continue reading R44/04 Klausa 6.1.5: Ketoksikan Bahan

Penggantian Tali Keledar

Tahukah anda bahawa tali keledar harus digantikan dengan yang baru sekiranya terdapat ianya koyak, berbulu atau melelas?Lakukan pemeriksaan tali keledar secara berkala sebelum menghantar kenderaan anda untuk diselenggara di pusat servis.Menggunakan tali keledar yang rosak boleh mengakibatkan kecederaan yang serius serta berkemungkinan besar tidak berupaya menyelamatkan nyawa pengguna sekiranya berlaku perlanggaran kenderaan.Pastikan tali keledar digantikan … Continue reading Penggantian Tali Keledar

CRS Parts 101: Pengancing Tali Keledar

Mengikut piawaian UNECE R44/04, kancing keselamatan adalah alat pelepasan-pantas yang membolehkan tali keledar memegang kanak-kanak sama ada pada kerusi keselamatan kanak-kanak (child restraint system, CRS) atau tali keledar pada struktur kereta dan ianya perlu boleh dibuka dengan cepat. Kancing keselamatan mungkin digabungkan dengan pelaras tali keledar. Dengan kata lain, kancing keselamatan adalah sebuah alat di … Continue reading CRS Parts 101: Pengancing Tali Keledar

Tali Keledar 2 & 3-Penjuru

Tali pinggang keledar 2-penjuru? Tali pinggang keledar 3-penjuru? Apa tu??! kenapa ianya penting untuk saya tahu? Pertama sekali, kami lebih gemar menggunakan istilah "tali keledar" atau "tali keledar keselamatan" berbanding "tali pinggang keledar" yang kerap digunakan orang kebanyakan. Ini kerana, tali keledar bahagian riba sepatutnya terletak di bahagian PINGGUL ke bawah, dan BUKANNYA DI PINGGANG. … Continue reading Tali Keledar 2 & 3-Penjuru

Jenis-jenis CRS

Secara am, terdapat beberapa jenis kerusi keselamatan kanak-kanak (Child Restraint System, CRS). Berikut adalah jenis-jenis CRS: 1. Infant carrier2. Convertible3. Combination4. Booster Infant carrier Infant carrierCRS jenis ini adalah khusus untuk bayi yang baru dilahirkan dan boleh digunakan sehingga 10kg (bagi kategori Group 0) atau 13kg (bagi kategori Group 0+), iaitu sehingga bayi berumur lebih … Continue reading Jenis-jenis CRS

Non-Conforming Accessories: Extra Paddings

Many parents love fluffy paddings on their child safety seat (child restraint system, CRS). This behaviour usually manifest into doing something wrong - adding aftermarket accessories such as extra paddings that does not come with the CRS bought. These accessories are called 'non-conforming accessories' or 'third-party accessories' or 'aftermarket accessories' because: It is not made … Continue reading Non-Conforming Accessories: Extra Paddings

Beli Alas CRS Ganti

"Alamak, bocor dahh...!!" Bagi ibubapa yang mempunyai anak-anak kecil berumur kurang dari 3 tahun, pasti anda akan kerapkali berhadapan dengan situasi ini. Bayi dan kanak-kanak kecil kerap kali kencing, buang air besar dan juga muntah. Oleh sebab itu, alas kerusi keselamatan kanak-kanak (child restraint system, CRS) akan perlu kerap kali dibersihkan apabila insiden ini berlaku.Proses … Continue reading Beli Alas CRS Ganti

Aksesori Tak Sah: Alas Tambahan

Ramai ibubapa suka alas yang gebu pada kerusi keselamatan (child restraint system, CRS) anak mereka. Keinginan ini kerap dizahirkan dalam bentuk yang salah apabila menambah aksesori seperti alas tambahan yang tidak datang dengan kerusi keselamatan yang dibeli. Aksesori sebegini kami panggil 'aksesori tidak sah' atau 'aksesori pihak ketiga' kerana: Tidak dibuat oleh pengeluar CRS tersebut … Continue reading Aksesori Tak Sah: Alas Tambahan

Kedudukan Tali Keledar Bahagian Pinggul dan Tali Kangkang

Bahagian penting dalam sebuah kerusi keselamatan kanak-kanak adalah sistem tali keledarnya. Sebuah kerusi keselamatan hadap-belakang mempunyai sistem pengurusan tenaga yang tertumpu pada rangka kerusi keselamatan. Ketika perlanggaran dari depan, seorang kanak-kanak akan ditekan ke rangka kerusi keselamatan dan tenaga dari impak perlanggaran tersebut akan disebarkan pada rangka kerusi, menyelamatkan kepala, leher dan tulang belakang kanak-kanak … Continue reading Kedudukan Tali Keledar Bahagian Pinggul dan Tali Kangkang